سبد خرید شما خالی است 
چرا فشار روغن موتور کامیون پایین می‌آید؟
فشار روغن یعنی روغن با نیروی کافی به یاتاقان‌ها، میل‌لنگ، میل‌سوپاپ و توربو می‌رسد. اگر این فشار کم شود، لایه روغن بین قطعات نازک می‌شود و فلز به فلز می‌ساید. به همین دلیل روشن شدن چراغ یا افت عقربه فشار روغن، هشداری است که نباید آن را نادیده گرفت. چند دقیقه رانندگی با فشار روغن صفر می‌تواند موتور را از کار بیندازد.
چراغ فشار روغن روشن شد؛ چه کار کنیم؟
- در اولین جای امن توقف کنید و موتور را خاموش کنید. با فشار روغن پایین به مسیر ادامه ندهید.
- چند دقیقه صبر کنید تا روغن به کارتر برگردد، بعد سطح روغن را با گیج چک کنید.
- اگر روغن کم بود، روغن هم‌نوع اضافه کنید و دوباره موتور را روشن کنید. اگر چراغ خاموش شد، با احتیاط تا تعمیرگاه بروید و دنبال علت کم شدن روغن باشید.
- اگر سطح روغن درست بود و چراغ همچنان روشن است، موتور را روشن نکنید و با تعمیرکار یا امداد تماس بگیرید.
فیلتر روغن اصل برای کامیون
محصول اصل با ضمانت اصالت، ارسال به سراسر کشور
علت‌های رایج افت فشار روغن
۱. کمبود روغن
شایع‌ترین علت. نشتی از کاسه نمدها، واشر کارتر، فیلتر روغنی که درست بسته نشده یا روغن‌سوزی باعث کم شدن روغن می‌شوند. در سربالایی و سرپایینی‌های تند، کمبود روغن زودتر خودش را نشان می‌دهد.
۲. فیلتر روغن گرفته یا نامرغوب
فیلتر روغنی که دیر عوض شده، جریان روغن را محدود می‌کند. فیلتر تقلبی ممکن است سوپاپ یک‌طرفه یا سوپاپ کنارگذر سالمی نداشته باشد. نتیجه، تأخیر در رسیدن روغن هنگام روشن کردن یا افت فشار است. فیلتر روغن اصل را همیشه با روغن عوض کنید.
۳. روغن رقیق شده یا نامناسب
نشت گازوئیل از انژکتور یا پمپ به کارتر روغن را رقیق می‌کند. ورود ضدیخ هم روغن را خراب می‌کند. روغن با گرانروی خیلی پایین‌تر از توصیه سازنده، یا روغنی که از زمان تعویضش گذشته، در دمای کار فشار کمتری می‌سازد.
۴. گرمای بیش از حد موتور
وقتی موتور داغ می‌کند، روغن رقیق‌تر می‌شود و فشار پایین می‌آید. مشکل سیستم خنک‌کاری را جدی بگیرید.
۵. خرابی پمپ روغن یا سوپاپ فشارشکن
سایش دنده‌های پمپ، گرفتگی توری ورودی پمپ با لجن یا گیر کردن سوپاپ فشارشکن در حالت باز، فشار را کم می‌کند.
۶. سایش یاتاقان‌ها
در موتورهای پرکارکرد، فاصله یاتاقان‌ها زیاد می‌شود و روغن راحت‌تر فرار می‌کند. معمولاً فشار در دور آرام و موتور گرم پایین‌تر است.
۷. خرابی سنسور یا گیج
گاهی مشکل فقط از سنسور یا سیم‌کشی آن است. تعمیرکار با گیج مکانیکی فشار واقعی را اندازه می‌گیرد. تا وقتی این را مطمئن نشده‌اید، هشدار را جدی بگیرید.
جدول تشخیص سریع
| نشانه | علت احتمالی |
|---|---|
| سطح روغن پایین است | نشتی یا روغن‌سوزی |
| سطح روغن بالا رفته و روغن رقیق است | ورود گازوئیل یا ضدیخ به روغن |
| فشار فقط هنگام روشن کردن دیر بالا می‌آید | فیلتر روغن نامرغوب یا سوپاپ یک‌طرفه خراب |
| فشار در دور آرام و موتور گرم پایین است | سایش یاتاقان یا پمپ روغن |
| فشار ناگهان صفر شد | خرابی پمپ، شکستگی لوله یا سنسور |
روغن موتور دیزلی با کیفیت
محصول اصل با ضمانت اصالت، ارسال به سراسر کشور
پیشگیری از افت فشار روغن
- سطح روغن را هر روز قبل از حرکت چک کنید.
- روغن و فیلتر را طبق برنامه سرویس عوض کنید. برنامه را در زمان تعویض فیلترهای کامیون ببینید.
- از روغن با گرانروی و استاندارد توصیه‌شده استفاده کنید. راهنمای انتخاب روغن موتور دیزلی کمکتان می‌کند.
- روغن و فیلتر اصل بخرید. نشانه‌های کالای تقلبی را در تشخیص روغن و فیلتر اصل از تقلبی بخوانید.
- بعد از روشن کردن، چند ثانیه صبر کنید تا فشار روغن بالا بیاید و بعد گاز بدهید.
پرسش‌های متداول
فشار روغن طبیعی موتور کامیون چقدر است؟
عدد دقیق به موتور بستگی دارد و در دفترچه سازنده آمده است. فشار در دور آرام کمتر و در دور بالا بیشتر است.
آیا روغن غلیظ‌تر فشار روغن را درست می‌کند؟
ممکن است عدد گیج را کمی بالا ببرد، اما علت را برطرف نمی‌کند و در سرما ممکن است رسیدن روغن را کندتر کند.
برای تهیه روغن و فیلتر اصل مناسب کامیونتان با ۰۲۱۹۲۰۰۵۴۲۰ تماس بگیرید.
